分析
星火管网智绘平台净距与碰撞检查:管线水平 / 垂直净距规则与结果定位
要点速览
入口是「分析」选项卡 → 剖切 → 碰撞检查。平面上相交的两管检查垂直净距,平行敷设的两管检查水平净距,默认值参考 GB 50289-2016(未列出的专业对默认水平 0.5 米、垂直 0.15 米),可逐项修改后点「开始分析」,结果按碰撞、垂直净距不足、水平净距不足列出并可在图上定位。该功能需团队版及以上。
这篇讲如何用星火管网智绘平台检查不同专业管线之间的净距是否满足要求、有没有碰撞:规则怎么设、软件怎么判定、结果怎么看。前置条件:工程已导入两个及以上专业的管线数据,管线有高程(或可按默认埋深推算),并设置好坐标系。
入口 #
「分析」选项卡 → 剖切 → 碰撞检查,或在分析页左侧点「净距检查」页签。分析页的界面说明见 量测。

套餐限制
碰撞与净距检查需要团队版及以上。套餐不含此功能时,左侧显示小锁和「当前套餐不含碰撞与净距检查,升级到团队版及以上可用」,「开始分析」按钮不可用。
判定方法 #
左侧说明文字概括了规则:「平面相交的管线检查垂直净距,平行敷设的管线检查水平净距」。具体如下:
| 情况 | 检查内容 | 计算方法 |
|---|---|---|
| 两管在平面上交叉 | 垂直净距 | 交叉点处两管中心高差,减去两管断面高度之和的一半(上管外底到下管外顶) |
| 两管平行敷设(夹角小于 30°,平行段不少于 1 米) | 水平净距 | 两管中心线最近距离,减去两管宽度之和的一半(外壁到外壁) |
- 实际净距小于规定值即报问题;净距为负(管体相交)时判为碰撞。
- 平行的两管如果上下高差已经足够(满足该专业对的垂直净距),视为上下分层敷设,不报水平净距不足。
- 同一对管线只保留最严重的一处。
- 默认不检查同专业管线之间的净距。
净距规则 #
所有参数都可以在左侧直接修改,单位为米。
通用参数 #
| 参数 | 说明 | 默认值 |
|---|---|---|
| 默认水平净距(米) | 下方表中没有列出的专业对使用的水平净距 | 0.5 |
| 默认垂直净距(米) | 下方表中没有列出的专业对使用的垂直净距 | 0.15 |
| 同专业管线也检查 | 勾选后同专业管线之间按默认值检查 | 不勾选 |
最小水平净距(米)默认表 #
| 专业对 | 默认值 |
|---|---|
| 给水 ↔ 排水 | 1.0 |
| 给水 ↔ 燃气 | 0.5 |
| 给水 ↔ 电力 | 0.5 |
| 给水 ↔ 通信 | 1.0 |
| 给水 ↔ 热力 | 1.5 |
| 排水 ↔ 燃气 | 1.0 |
| 排水 ↔ 电力 | 0.5 |
| 排水 ↔ 通信 | 1.0 |
| 排水 ↔ 热力 | 1.5 |
| 燃气 ↔ 电力 | 0.5 |
| 燃气 ↔ 通信 | 0.5 |
| 燃气 ↔ 热力 | 1.0 |
| 电力 ↔ 通信 | 0.5 |
| 电力 ↔ 热力 | 2.0 |
| 通信 ↔ 热力 | 1.0 |
最小垂直净距(米)默认表 #
| 专业对 | 默认值 |
|---|---|
| 给水 ↔ 排水 | 0.4 |
| 电力 ↔ 给水 | 0.5 |
| 电力 ↔ 排水 | 0.5 |
| 电力 ↔ 燃气 | 0.5 |
| 电力 ↔ 通信 | 0.25 |
| 电力 ↔ 热力 | 0.5 |
表中没有的专业对(包括工业、未识别专业的管线)使用默认水平 / 垂直净距。
默认值仅供参考
软件提示:「默认值参考 GB 50289-2016,压力等级、敷设方式不同要求不同,请按项目核定」。例如燃气管按压力等级、电力按电压等级要求差别很大,正式成果前请按项目规范逐项核对。在左侧修改的规则只在本次运行中保留,重新启动软件后恢复默认值。
开始分析 #
- 在「检查的数据源」中勾选要参与检查的数据源(默认全部)。
- 按项目要求调整净距规则。
- 点 「开始分析」。
没有问题时显示「未发现净距不足或碰撞」。
查看与定位结果 #
结果清单列在平面图下方:
| 列 | 内容 |
|---|---|
| 类型 | 碰撞(红色)、垂直净距不足、水平净距不足(橙色) |
| 管线 A / 管线 B | 图层名 · 管线编号(起止点号),例如「雨水管线 · Y3-Y4」 |
| 规定(米) | 该专业对的最小净距 |
| 实际(米) | 实际净距;负值表示管体相交 |
- 排序:碰撞排在最前,其余按不足量从大到小。
- 平面图上用红色圆圈标出碰撞位置、橙色圆圈标出净距不足位置。
- 单击清单中的一行,该行高亮,平面图移动到问题位置。
确认问题后,可在 数据浏览与编辑 中核对高程、管径等字段;在三维场景中用 横断面 或 开挖 直观查看上下关系。
没有高程的管线
没有高程的管线按管顶埋深 1.2 米推算,缺管径按 0.3 米,这类管线之间容易误报碰撞。先在数据检查中补齐埋深、管径,结果才可靠。
